Mootorrataste CC tähistab "kuupsentimeetrit" ja viitab mootori survekambri suurusele. Mida suurem on survekamber (seda kõrgem on CC väärtus), seda rohkem ruumi on kütuse-õhu segu jaoks, mille tulemuseks on suurem võimsus ja kiirus. Siiski on oluline märkida, et CC ei ole ainus tegur, mis mootorratta jõudlust mõjutab – rolli mängivad ka muud tegurid, nagu kaal, hobujõud, pöördemoment ning võimsuse ja kaalu suhe.
"CC" on akronüüm kuupsentimeetritest, mis viitab mootori survekambri mahule, sisuliselt mootori suurusele.
Mida suurem see kamber, seda suurem on õhu ja kütuse kogus, mida saab kokku suruda, mille tulemuseks on võimsam mootor, mis suudab toota suuremat kiirust ja võimsust.
Mootorrataste puhul on mootori töömaht selle võimsuse määramisel võtmetegur, mis mõjutab selle pöördemomenti, hobujõude ja tööulatust.
Siin on mootorrataste erinevad CC suurused:
Kerged jalgrattad: 50cc kuni 350cc
Õpperattad ja tõukerattad: 125cc
Keskkaalu mootorrattad: 400cc kuni 950cc
Enamik mootorrattaid: 400cc kuni 1,000cc
Rasked mootorrattad: 1,000cc kuni 6500 cc
Harley Davidson: 750cc kuni 1917cc
India: 1100cc kuni 1890cc
Honda: 110cc kuni 1100cc
Suzuki: 113cc kuni 1800cc
Kawasaki: 250cc kuni 1000cc
Kaasaegsed ühesilindrilised mootorid: 50cc kuni 660cc
Kaksikud: 175–1800 cm3
Kolmesilindrilised mootorid: 380cc kuni 2300cc
